投資海外資訊2022第二十七期

國際形勢變得瞬息萬變，地緣政治錯綜復雜。國際商業(yè)投資信息值得各位老板與有意投資海外的朋友的關注，下文引用上海商貿(mào)委的文章為大家提供資訊。
 

來源：走出去服務港（id：SH_GO_Global）

 

埃及政府計劃延長投資者稅收激勵政策適用期
 

摘要

 

據(jù)海外媒體近期報道，為了鼓勵投資，埃及政府計劃修改投資法，將原本將于2023年到期投資者稅收激勵政策再延長5年。此外，政府還計劃批準一項旨在實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)本地化的針對特定行業(yè)的激勵措施，具體涉及電動汽車等行業(yè)。

 

由于全球通貨膨脹和俄烏沖突的影響，全球基本商品和石油價格上漲，埃及出現(xiàn)外匯融資缺口，政府正試圖通過吸引外國直接投資和向國際貨幣基金組織就貸款事宜開展談判的方式來解決問題。

 

埃及企業(yè)家協(xié)會負責人高度評價政府在修改投資法、延長投資者稅收激勵政策適用期方面的努力，但他希望在實施上述激勵措施時，政府也對阻礙投資的官僚主義現(xiàn)象進行整治。埃及總理透露，埃及政府計劃通過高達70%的稅收優(yōu)惠政策激勵投資者，具體的優(yōu)惠比例將視行業(yè)的重要性確定。據(jù)報道，埃及政府的激勵政策主要面向電動汽車、海水淡化、綠色氫能、紡紗行業(yè)等。企業(yè)家協(xié)會負責人還認為，政府應對勞動密集型產(chǎn)業(yè)實施新的激勵措施，如紡織業(yè)，因為這是埃及最古老的行業(yè)之一，并為埃及提供了大量的勞動崗位。

 

簡評

 

現(xiàn)行埃及《投資法》于2017年生效。該法適用于埃及所有本土和外國投資項目，旨在提高國民經(jīng)濟增長率，增加就業(yè)機會，推動出口貿(mào)易發(fā)展，提升國家競爭力。該法規(guī)定了一系列激勵政策，包括一般激勵、特殊激勵和附加激勵三類：一般激勵指除自由區(qū)項目外，普遍適用于所有投資項目的優(yōu)惠政策，例如免征項目用地的登記費等；特別激勵規(guī)定了一系列臨時稅收優(yōu)惠政策，面向位于欠發(fā)達地區(qū)的投資項目以及雖然在欠發(fā)達地區(qū)范圍之外、但是屬于勞動密集項目，中小企業(yè)，可再生能源項目，最高投資委員會指定的戰(zhàn)略項目、旅游項目、電力項目等法律規(guī)定的情況；附加激勵指的是埃及內(nèi)閣可以在享受特別激勵政策的企業(yè)范圍內(nèi)決定授予額外激勵，包括由政府分擔部分員工培訓的費用，為特定的戰(zhàn)略項目分配免費土地等。

 

近年來，埃及基礎設施建設水平迅速提高，經(jīng)濟發(fā)展態(tài)勢總體向好，但勞動力素質(zhì)較低、政府效率有待提高等問題仍然存在。綠色經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)長期以來是埃及政府大力支持、希望能夠吸引更多外資的重要領域，具體涉及電動汽車、光伏、廢棄物處理、海水淡化等。此前，埃及官方表示埃及投資計劃的重點方向是向綠色經(jīng)濟過渡并改善環(huán)境。綠色經(jīng)濟公共投資增長率將從2020-2021財年的15%逐步提高至2024-2025財年的50%。此次延長投資者稅收激勵政策適用期也體現(xiàn)了埃及政府對綠色產(chǎn)業(yè)投資的重視，計劃在埃及開展投資活動的企業(yè)可繼續(xù)關注該領域的優(yōu)惠措施。

 

網(wǎng)址

 

https://hoshyarpakistan.com/world/egypt-experts-comment-on-the-governments-intention-to-extend-tax-incentives-for-businessmen/

 

在哥倫比亞開展勘探活動將需要獲得環(huán)境許可

 

摘要

 

據(jù)“Mining.com”于當?shù)貢r間9月12日報道，哥倫比亞政府正在制定新法案，旨在要求礦業(yè)公司開展勘探活動獲得必須獲得環(huán)境許可證，這是該國授予特別許可權(quán)改革的一部分。

 

目前，這個煤炭和黃金資源豐富的國家僅要求在開采和生產(chǎn)階段需要獲得環(huán)境許可證。哥倫比亞環(huán)境部部長在一次會議上表示，勘探活動同樣也必須獲得環(huán)境許可證，因為在勘探過程中同樣存在沖突，對采礦的勘探過程也缺乏控制。本月初，哥倫比亞國務院（該國最高行政司法機構(gòu)）同樣下令有關機構(gòu)加強對采礦業(yè)的環(huán)境監(jiān)管，包括要求環(huán)境及礦業(yè)部門等相關機構(gòu)必須對保護區(qū)內(nèi)的項目評估，并對尚需批準的勘探項目以及勘探階段缺乏監(jiān)督的項目可能產(chǎn)生的影響進行分析評估。但是，哥倫比亞礦業(yè)協(xié)會（Colombian Mining Association, ACM）主席表示，要求勘探者獲得環(huán)境許可證的想法并不新鮮，但該計劃從未實施過，因為勘探對環(huán)境的影響遠不及建設或生產(chǎn)階段。

 

簡評

 

哥倫比亞擁有支持經(jīng)濟長期發(fā)展的豐富礦產(chǎn)資源，其煤炭、鎳、鋁礬土和鈾儲量均居拉美前列。據(jù)哥倫比亞國家統(tǒng)計署的數(shù)據(jù)顯示，2020年礦業(yè)開采產(chǎn)值占GDP的比重為12%，主要出口目的地為中國、日本、韓國、印度和美國等。為避免礦業(yè)開采導致的大規(guī)模環(huán)境破壞，哥倫比亞實施了環(huán)境影響評估制度。根據(jù)1993年第99號法律、2005年第220號法令和2006年第500號法令的規(guī)定，在哥倫比亞境內(nèi)進行包括石油、礦業(yè)投資或基礎設施工程項目建設在內(nèi)的任何可能改變環(huán)境、可再生資源和自然景觀的項目前，需向環(huán)境評估部門遞交申請，并取得環(huán)保許可。

 

本次擴大環(huán)境影響評估制度適用范圍的決定有其特殊背景。此前有8個組織和30位公民提出投訴，其提供的證據(jù)顯示，目前環(huán)境影響評估制度和授予采礦權(quán)的程序存在漏洞，而這些漏洞可能會對環(huán)境產(chǎn)生不可逆轉(zhuǎn)的影響。對此，哥倫比亞國務院裁定政府和礦業(yè)局必須減少在授予采礦權(quán)時可能會導致的環(huán)境影響。除了在勘探階段也必須獲得環(huán)保許可外，國務院還敦促各部委制定新的法案和條例以填補采礦權(quán)評估程序中的空白，此外各部委還需更新采礦環(huán)境指南及各部門的職權(quán)范圍。可以看到，工業(yè)對生態(tài)環(huán)境的影響已經(jīng)受到越來越多的關注，相關出海企業(yè)應注意評估項目對當?shù)丨h(huán)境的影響，關注當?shù)丨h(huán)境保護相關規(guī)定，確保合規(guī)運營。

 

網(wǎng)址

 

https://www.mining.com/colombia-plans-to-require-environmental-permits-for-exploration/

 

歐洲企業(yè)面臨勞動力短缺的困境

 

摘要

 

據(jù)“Euractiv”于當?shù)貢r間9月14日報道，最近一段時間歐洲企業(yè)均面臨勞動力短缺的難題，且這個問題比以往任何時候都更加突出。歐洲企業(yè)都認為他們越來越難以在一向供不應求的勞動力市場中找到工人。

 

根據(jù)歐盟統(tǒng)計局2022年第一季度的數(shù)據(jù)，約有1.93億歐洲人正在從事有償工作，而20-64歲的人中約有74.5%的人擁有正式工作。這是自2009年開始發(fā)布該報告以來最高的就業(yè)率記錄，且這一數(shù)字在2022年第二季度進一步上升。但與此同時，超過3%的崗位是空缺的，這意味著整個歐盟約有600萬個工作崗位對外開放，此前從未有如此之多的工作崗位虛位以待。與此同時，歐盟的失業(yè)率也在7月份下降至6%，這同樣是一個創(chuàng)紀錄的數(shù)字。

 

歐盟企業(yè)希望國家能幫助它們解決勞動力短缺的問題。一些歐盟國家的企業(yè)協(xié)會呼吁改革社會保障制度以提高工作對人們的吸引力，另一些成員國則認為可以通過允許更多外來移民遷入以解決該問題。

 

簡評

 

歐盟多個國家出于吸引勞動力的考慮，都展現(xiàn)出歡迎外來移民的態(tài)度。例如：西班牙按照歐洲的標準看屬于失業(yè)率較高的國家，但是雇主們?nèi)匀缓茈y在旅游、農(nóng)業(yè)、建筑、卡車運輸?shù)刃袠I(yè)招到工人。今年7月西班牙政府通過了一項法案，使企業(yè)更便于雇傭非歐盟國家的工人，具體包括允許在該國居住兩年及以上的來自歐盟以外國家的外國人申請臨時居住證，并允許留學生在學習期間每周工作最多30小時，并在學業(yè)結(jié)束時開始在西班牙工作。斯洛文尼亞預計今年發(fā)放的工作許可證數(shù)量將創(chuàng)下紀錄。德國政府計劃于今年年底提出新的移民規(guī)則，并希望提供雙重國籍身份、特殊公民身份制度以吸引更多的外國技術(shù)工人，申請獲得德國公民身份的流程也將變得更加簡單；奧地利也將放寬簽證準入規(guī)則，該規(guī)則將于今年10月生效。

 

不過，今年全球經(jīng)濟環(huán)境的變化導致歐盟地區(qū)生活成本急劇上升，不少工人因為需要負擔更高的房租、食物花費等費用而對歐盟勞動力市場望而卻步——歐洲工會聯(lián)合會（European Trade Union Confederation，簡稱ETUC）的分析發(fā)現(xiàn)，雖然一些成員國大幅提高了最低工資標準，但實際上勞動者收到的工資卻變低了。但也有觀點認為，供不應求的市場狀態(tài)有利于勞動者與企業(yè)就更好的工作條件進行談判。

 

網(wǎng)址

 

https://www.euractiv.com/section/politics/news/labour-shortages-felt-all-over-europe/

 

消費者起訴特斯拉稱自動駕駛功能涉虛假宣傳

 

摘要

 

特斯拉車主們本周在加州法院提起集體訴訟，稱其為2018年特斯拉Model X的自動駕駛功能（全稱為Advanced Driver Assistance Systems，簡稱ADAS系統(tǒng)）升級額外支付了5000美元，但特斯拉公司卻在自動駕駛功能的宣傳上欺騙了消費者，他們主張?zhí)厮估蛏婕疤摷購V告宣傳需向消費者提供賠償。

 

特斯拉車主們在起訴狀中稱：“自2016年以來，每年特斯拉公司和馬斯克都反復向消費者做出欺騙性和誤導性的陳述，表示特斯拉汽車即將實現(xiàn)完全自動駕駛，并經(jīng)常明確表示該項功能將在今年底或明年內(nèi)實現(xiàn)。”相關廣告仍在特斯拉官網(wǎng)的顯著位置進行展示，但近年來已經(jīng)有多起在使用特斯拉汽車自動駕駛模式時發(fā)生的事故，其中在一起2018年的高速公路事故中，一名特斯拉汽車的駕駛員在通勤途中喪生。對此，美國國家運輸安全委員會（National Transportation Safety Board）曾表示，造成上述事故的一個可能原因是存在系統(tǒng)限制，另一個可能的原因則是“特斯拉汽車對司機的參與度監(jiān)測不力”導致駕駛員的注意力不集中 。車主們認為特斯拉公司和馬斯克對特斯拉汽車的自動駕駛功能進行了虛假宣傳。針對該起訴，特斯拉目前尚未有任何回應。

 

簡評

 

據(jù)悉，本次提起集體訴訟的車主指控特斯拉的自動駕駛系統(tǒng)使得汽車闖紅燈、錯過轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)向時機，導致特斯拉車主數(shù)千美元的損失——車主們認為，特斯拉公司和馬斯克針對特斯拉汽車的自動駕駛功能向消費者做出了欺騙性和誤導性的聲明。今年7月，加州機動車管理部也指控特斯拉對自動駕駛功能做出虛假宣傳。上月，美國國家公路交通和安全管理局（National Highway Traffic and Safety Administration, NHTSA）要求特斯拉公司提供更多關于汽車車廂攝像頭的信息——NHTSA正在調(diào)查十六起事故，在這些事故中，特斯拉可能在使用ADAS系統(tǒng)的過程中撞上靜止的應急車輛。有觀點認為，特斯拉相關訴訟中的關鍵問題甚至不一定是技術(shù)問題，而是特斯拉和馬斯克對其忠實擁護者作出的承諾使車主們獲得了一種虛假的安全感。若在本次集體訴訟中，法院最終認定特斯拉公司構(gòu)成虛假宣傳，特斯拉公司可能需要承擔沉重的法律責任。類似的案例屢見不鮮，如著名運動品牌新百倫就曾聲稱其運動鞋可幫助穿著者燃燒更多熱量并改善整體健康狀況，但在三名消費者提起的訴訟中，新百倫公司并無證據(jù)證明其產(chǎn)品擁有其所宣稱的功效，最終法院認定新百倫構(gòu)成虛假宣傳并向原告賠償上百萬美元。

 

企業(yè)在進行廣告宣傳產(chǎn)品時，應注意合規(guī)性，例如在宣傳時所提到的事實、數(shù)據(jù)等應準確無誤，并且有客觀的證據(jù)資料可加以佐證；在一些對比類廣告中，對于對比過程最好有視頻、照片、報告等記錄，以供核實查驗等等。

 

網(wǎng)址

 

https://www.usatoday.com/story/money/2022/09/15/tesla-elon-musk-sued-autopilot/10386771002/
 

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