國家稅惠支持鼓勵業(yè)界優(yōu)先選擇香港作為中轉(zhuǎn)地

  據(jù)香港《大公報》報道,國家海關(guān)總署署長于廣洲及香港海關(guān)關(guān)長鄧忍光昨日在港簽署合作安排,由超過二十個內(nèi)地貿(mào)易伙伴國家經(jīng)香港轉(zhuǎn)口至內(nèi)地的貨物,可申請享有內(nèi)地關(guān)稅優(yōu)惠。特區(qū)政府表示,這項合作安排有利于香港國際貿(mào)易和航運中心的地位,鼓勵業(yè)界優(yōu)先選擇香港作為中轉(zhuǎn)地。進出口界和工商界人士均認為,合作安排充分顯示了國家對香港的支持,將促進香港國際貿(mào)易、航運和物流業(yè)更好地參與“一帶一路”的發(fā)展。

  全國人大常委會委員長張德江18日在特區(qū)政府主辦的“一帶一路”高峰論壇發(fā)表主旨演講,呼吁香港以更寬廣的視野和胸懷把握“一帶一路”的機遇,提升自身的優(yōu)勢。他強調(diào),中央政府會從四方面支持香港,包括主動對接“一帶一路”,打造綜合服務平臺;瞄準資金融通,推動人民幣國際化和“一帶一路”投融資平臺建設(shè);聚焦人文交流,促進“一帶一路”沿線民心相通;深化與內(nèi)地合作,共同開辟“一帶一路”市場。張德江在講話中亦專門提及支持香港發(fā)展高增值航運業(yè),打造21世紀海上絲綢之路多功能航運中心;支持香港企業(yè)發(fā)揮研發(fā)、管理、創(chuàng)意、營銷、物流等優(yōu)勢,積極參與“一帶一路”產(chǎn)能等實體經(jīng)濟領(lǐng)域合作。

  助港分羹“一帶一路”貿(mào)易

  近期海外市場需求不振拖累香港出口表現(xiàn),今年3月香港出口按年跌7%至2754億元,已是連跌11個月,并且是去年4月以來第二大單月跌幅,首季出口貨值則同比跌6.8%,其中轉(zhuǎn)口貨值下跌6.7%。內(nèi)地海關(guān)和香港海關(guān)昨日簽署合作安排,正是體現(xiàn)了國家在關(guān)鍵時刻大力支持香港提振經(jīng)濟以及更好地參與“一帶一路”建設(shè)。

  海關(guān)總署署長于廣洲與香港海關(guān)關(guān)長鄧忍光昨日在港簽訂《自由貿(mào)易協(xié)定項下經(jīng)香港中轉(zhuǎn)貨物原產(chǎn)地管理》合作安排,讓經(jīng)香港中轉(zhuǎn)至內(nèi)地的貨物更容易享有關(guān)稅優(yōu)惠。中聯(lián)辦副主任仇鴻、財政司司長曾俊華等出席簽署儀式。

  特區(qū)政府表示,這項合作安排能鞏固香港國際貿(mào)易和航運中心的地位,鼓勵業(yè)界優(yōu)先選擇香港作為中轉(zhuǎn)地。目前合作安排涵蓋與內(nèi)地相關(guān)的貿(mào)易伙伴,包括:十個東盟國家(即文萊、柬埔寨、印尼、寮國、馬來西亞、緬甸、菲律賓、新加坡、泰國和越南)、澳洲、孟加拉、智利、哥斯達黎加、冰島、印度、韓國、新西蘭、巴基斯坦、祕魯、斯里蘭卡、瑞士和中國臺灣。

  香港海關(guān)去年12月20日起推行“自由貿(mào)易協(xié)定中轉(zhuǎn)貨物便利計劃”(“中轉(zhuǎn)易”),為經(jīng)香港中轉(zhuǎn)的貨物提供監(jiān)管服務,并簽發(fā)《中轉(zhuǎn)確認書》證明在港中轉(zhuǎn)的貨物符合未再加工的規(guī)定,協(xié)助貿(mào)易商向入口地海關(guān)申請關(guān)稅優(yōu)惠。

  鼓勵業(yè)界選港作中轉(zhuǎn)地

  該計劃至上月底共收到1120宗申請,貨物總值逾8800萬美元,關(guān)稅優(yōu)惠估計逾510萬美元。政府指出,計劃有助中轉(zhuǎn)香港貨物享有關(guān)稅優(yōu)惠,加強香港作為區(qū)內(nèi)物流樞紐的地位,促進香港商貿(mào)物流業(yè)在“一帶一路”策略下的發(fā)展。

  據(jù)了解,香港海關(guān)至今接獲1120宗“中轉(zhuǎn)易”申請當中65%即超過700宗來自中國臺灣,其次18%來自韓國,約10%來自東盟國家。消息人士解釋,一個貨柜的貨物不一定全數(shù)直送同一目的地,常見經(jīng)中轉(zhuǎn)站拆并后再進入內(nèi)地,但如韓國的貨柜來香港后卸貨分散到其他地方,取得香港海關(guān)《中轉(zhuǎn)確認書》后,證明在香港中轉(zhuǎn)的相關(guān)貨物符合未再加工規(guī)定,該批韓國貨再轉(zhuǎn)進內(nèi)地,仍繼續(xù)享用中韓自貿(mào)協(xié)定的優(yōu)惠,如選擇越南或新加坡等地作為中轉(zhuǎn)站,就不能繼續(xù)享用此項優(yōu)惠。

  消息人士又指,ECFA及另外12項自由貿(mào)易協(xié)定是由中國內(nèi)地與有關(guān)地區(qū)協(xié)商,香港并沒有角色,因此,今次簽署意義在于entrustment(中國認可、香港簽發(fā))的定位,最大好處是貨品經(jīng)香港進入內(nèi)地,仍可等同直航中國享有的關(guān)稅優(yōu)惠,吸引外商選擇香港作為中轉(zhuǎn)站,鞏固香港作為貨運物流樞紐的地位。消息人士直言,雖然商家選擇貨物中轉(zhuǎn)港口仍要視考慮貨柜碼頭的效率、船期、班次等因素,但香港享有國家給予的優(yōu)惠待遇,物流樞紐的優(yōu)勢便更明顯。

  兩地海關(guān)落實十大合作計劃

  中國海關(guān)總署署長于廣洲率領(lǐng)的代表團昨日到港,與香港海關(guān)舉行兩地合作16年以來的第15次業(yè)務聯(lián)系會議,會上回顧過去兩年在便利通關(guān)、信息化建設(shè)、遏止走私、打擊跨境販毒、保護知識產(chǎn)權(quán)及人員培訓與交流等方面的合作,并達成兩地未來兩年的十大合作計劃,以配合國家落實“一帶一路”的策略,促進兩地的經(jīng)濟發(fā)展。

  香港海關(guān)代表團由香港海關(guān)關(guān)長鄧忍光率領(lǐng),海關(guān)總署代表團則由海關(guān)總署署長于廣洲率領(lǐng)。內(nèi)地和香港海關(guān)未來兩年的重點項目共有十項,包括:進一步加強雙方的業(yè)務交流;繼續(xù)推動各項通關(guān)便利化合作,包括推展跨境快速通關(guān)安排,電子關(guān)鎖應用及陸路貨物電子數(shù)據(jù)交換合作,以提高通關(guān)效率;加強信息化建設(shè)方面的合作,提升科技對接能力,包括深化雙方在“單一窗口”方面的合作交流,研究跨境電子商務新型監(jiān)管模式的海關(guān)合作等。

  修改兩地“認可經(jīng)濟營運商計劃”

  重點項目還包括深化執(zhí)法合作,繼續(xù)加強雙方的情報交流、辦案協(xié)作及專項行動,以打擊各類型跨境走私及販毒活動;加強《內(nèi)地與香港關(guān)于建立更緊密經(jīng)貿(mào)關(guān)系的安排》項目的原產(chǎn)地管理磋商和研究;積極落實《自由貿(mào)易協(xié)定項下經(jīng)香港中轉(zhuǎn)貨物原產(chǎn)地管理》的合作安排,以鞏固香港作為區(qū)內(nèi)物流樞紐的地位;推展《為經(jīng)香港特別行政區(qū)輸往內(nèi)地的葡萄酒提供通關(guān)征稅便利措施合作安排》的各項優(yōu)化措施;繼續(xù)落實兩地“認可經(jīng)濟營運商計劃”的工作,為企業(yè)提供更多通關(guān)便利;深化兩地海關(guān)在國際海關(guān)領(lǐng)域的合作;及繼續(xù)相互提供培訓課程及互訪。

  雙方在會后亦就修改兩地“認可經(jīng)濟營運商計劃”互認安排簽署確認文件,因應內(nèi)地企業(yè)分類管理辦法的變化,修改現(xiàn)有互認安排能再次肯定兩地海關(guān)對維護全球供應鏈安全的承諾,并讓雙方能更有效地推廣“認可經(jīng)濟營運商計劃”。

來源:香港《大公報》
最后更新時間:2016-05-26 閱讀:110次

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